MJ-5 Sirocco #103 - ZK-DAF

 Le Sirocco ZK-DAF a effectué son premier vol le 5 janvier 1976, devenant le troisième Sirocco à voler en Nouvelle-Zélande. Il avait été construit par Ron Keyte, basé à Ohakea Air Base.

À l’origine, l’appareil était motorisé par un Franklin Sport 4B de 130 cv, mais celui-ci fut ensuite remplacé par un Lycoming O-320-E2A de 150 cv, offrant un surcroît de puissance.

Malheureusement, le 11 mars 1978, le ZK-DAF fut victime d’une rupture en vol, près de Masterton, entraînant la mort de Ron Keyte et de son passager, Manfred Schaeffer (voir aussi le post sur le Taylor Monoplane ZK-EDZ).

L’enquête officielle (Aircraft Accident Report No. 78-039) a conclu que l’appareil avait subi un phénomène de flutter, provoquant une défaillance des ailerons et conduisant à la perte de contrôle fatale.

 Sirocco ZK-DAF first flight was 5th January 1976 the third to fly in New Zealand, It was constructed by Ron Keyte Ohakea Air Base. Original Franklin sport 4B 130hp engine was replaced by 150hp Lycoming 0320-E2A.

Tragically ZK-DAF broke up in mid air near Masterton on 11/3/78, killing both Ron Keyte and his passenger Manfred Schaeffer (see post on Taylor Monoplane ZK-EDZ). The accident report found that the aircraft suffered flutter which led to aileron failure. (Aircraft Accident Report No. 78-039)