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..et voici le Sirocco optimisé pour la voltige ! Un prototype a été construit par Rémi Blondaux. - Aile du MJ7 Gnatsum, P51 Mustang 2/3, sans volets et sans dièdre. - Dérive moins haute, - Train à lame, - Pilotage de la place arrière. Ce prototype n'a pas eu de successeur, la liasse est disponible auprès du Comité Marcel Jurca. . |
...here comes the side by side Sirocco!
...here comes the aerobatic Sirocco!
A unique prototype has been build Rémi Blondaux. The MJ-55 Biso is an aerobatic evolution of the Sirocco with these evolution: - Wing of the MJ-7 Gnatsum, P51 Mustang 2/3, without flaps and without diedra, - Smaller tail, -Aluminium blade landing gear,
- Pilot from the rear seat.
Plans are available from the Marcel Jurca Committee.
No kit available for Jurca plans. |
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Le Biso n°1 a été construit par Rémi Blondaux et reçoit son CNRA en mai 1998. Commencé en février 1989, il est alors équipé d'un moteur Lycoming de 180 cv et d'un train fixe à lame. 12 mars 2000 !
Nous rappelons que les constructeur de Jurca peuvent se rendre disponibles pour aider les blanc-becs, heu... "jeunes constructeurs". Le CMJ, et ce site en particulier, ont été mis en place pour vous aider à rencontrer des personnes compétentes. Il en va aussi de votre sécurité.
TO BE TRANSLATED |
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Vous voulez construire un Autan ? You'd like to build an Autan? Contactez-nous ! Contact us! |
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MJ-55 Biso
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