MJ-5 Sirocco #102 - ZK-ECW

 Le Sirocco ZK-ECW a été construit en Nouvelle Zélande par M. Neville Stronach sous le numéro de série 244 des plans diffusés par Sturgeon Air Ltd. Il vole pour la première fois le 25 mai 1975 équipé d'un moteur Lycoming O-235-C2A et d'un train fixe.

Le 27 février 1987, le Sirocco ZK-DAF fut vendu à G.J. Hillary, basé à Queenstown. Malheureusement, au début des années 1990, l’avion fut endommagé lors de l’effondrement d’un garage. Après cet incident, une réparation partiellefut entamée, mais l’appareil fut ensuite simplement stocké.

Il changea à nouveau de mains le 11 juillet 1994, racheté par K.H. Kramer, installé à Frankton, puis vendu à M.B. Ormond, d’Arrowtown, le 1er décembre 1996.

Enfin, le 31 mai 2011, il fut acquis par J.R. Davies, à Auckland, où il est toujours enregistré, mais conservé en stockage.

Quelqu’un sait-il si cet avion a repris les airs après l’effondrement du garage à Queenstown dans les années 90 ?

 The Sirocco ZK ECW plans from Sturgeon Air Ltd serial No244. First registered 17-02-1975, first to fly in NZ, flew 25th May 1975. Builder Neville Stronach. Fixed undercarriage, engine Lycoming 0235-C2A.

It was sold to GJ Hillary of Queenstown on 27/2/1987.  It was damaged in a garage collapse in the early 1990's, following which it was partially repaired and stored.  It was then sold to KH Kramer of Frankton on 11/7/1994, and to MB Ormond of Arrowtown on 1/12/1996.

Finally it was sold to JR Davies of Auckland on 31/5/2011 and it is currently still registered but stored in Auckland.

Does anyone know if it flew again after the garage collapse in Queenstown in the early 1990's?.