| MJ-2 #29 | F-PYFA |
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| Construction: 1978 |
Moteur / Engine : Continental O-200A 100 cv / hp - Voltige / Aerobatic | |
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Il est vendu sept ans plus tard à Thierry Sallaberry qui le révise, le repeint aux couleurs de l'Aéronavale et le base à Annemasse (74). Le 20 août 1988, celui-ci le cède à Marcel Jurca, décidément grand consommateur de Tempête. Après l'avoir fait voler pendant deux ans à partir du terrain de Nangis (77), il le vend à Beaudouin de France qui le base à La Ferté-Alais (91) avant de disparaître, peu de temps après, dans un accident aérien. Serge SEGURET le rachète le 7 juillet 1991, le ramène à Nangis puis le revend le 1er novembre 1993 à Eric PERRIN et Franck SANSAY qui l'utilisent alternativement à Til-Chatel (21) et à Muret (31). Enfin, il est acquis le 20 septembre 1996 par Jean-Claude Ceysson qui, après quelques vols, le restaure à sa main et lui fait subir une bonne visite pour revoler le 15 janvier 2000. L'avion est quelques temps basé à Carpentras et rejoint la région de Mont de Marsan, puis à Perpignan.
August 20, 1988, she's sold to Marcel Jurca, actually great consumer of Tempête. He keeps her a couple years, before selling to Beaudouin de France who base the aircraft at La Ferté Allais. Serge Séguret buys her in 1991 after the the former owner passed away and brings it back to Nangis (77). In 1993, another change in owner with Eric Perrin from Til Chatel (21) and then Franck Sansy in Muret L'Herm (31). She's been purchased September 20th, 1996 by Jean-Claude Ceysson who fully checked the aircraft before flying again January 15th, 2000. The aircraft is a while based in Carpentras and then goes to Mont de Marsan, then to Perpignan.
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Situation :
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France, Perpignan Rivesalte | |
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Liens / Links :
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