MJ-5 Sirocco #115 - N44DK

 Ce Sirocco a été construit par Doug Knab de Houston (Texas). Le premier vol a eu lieu en avril 1980 et il a été certifié en novembre. Il est équipé d'un train fixe et d'un moteur en Lycoming O-320 de 160 cv (d'ou le type MJ-5-H1).

L'hélice est une Pacesetter 200 et son devis de masse donne 465 kg à vide et 720 kg à pleine charge. Sa vitesse maxi à 2700 tours/min est de 155 mph, soit 250 km/h et 130 mph, soit 210 km/h à 65% de la puissance. Le plastron est celui d'un Thorp T-18 avec un prolongateur d'hélice de 4 pouces (10 cm). Il emporte 41 litres dans le fuselage et 34 litres dans chaque aile.

Il est endommagé le 28 avril 2001 par un pilote de ligne qui n'avait que 26 heures sur la machine, lors d'un atterrissage "trop long et trop vite" en atmosphère turbulente à Great Barrington (Massachusetts). La cellule a été vue au marché aux puces (Aeromart) du rassemblement d'Oshkosh en août 2002.

Quelqu'un a-t-il entrepris de restaurer cet appareil ?

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