...et voici encore le pur design Jurca !
Le prototype du Fourtouna a été commencé à Coutance (50, France) dans les année 70.
Il change de propriétaire constructeur en 2002 et est actuellement en chantier près de Caen (14) aux mains de D. Gravat.
Le Fourtouna est conçu comme un racer :
- Aile du MJ7 Gnatsum, P51 Mustang 2/3 raccourcie et sans volets,
- Fuselage ovoide acceptant de 100 à 160 cv,
- Dérive dont l'arrête est dans le prolongement de la verrière.
Le train rentrant est identique à celui du Sirocco.

...here comes again the pure Jurca's design!
The prototype has been started building in the 70's in Coutance (50, France).
This aircraft changed builder in 2002 and is currently near Caen (14) wjth D. Gravat working on it.
The Fourtouna was designed like a racer:
- Short wing of the MJ-7 Gnatsum, P51 Mustang 2/3, without flaps
- Ovoid fuselage handling 100 to 160 hp,
- Tail following the canopy.
The retractable gear is the same than the Sirocco.
No kit available for Jurca plans.
La liasse du MJ14 Fourtouna n'est pas diffusée.    These drawings are not available for builers.

 
 
 
 
 

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